Le transport fluvial de marchandises constitue une alternative durable au transport routier, une des pierres angulaires de la stratégie wallonne face à la congestion routière et pour une économie plus résiliente.
Nous devons non seulement changer notre manière de transporter les biens, mais nous devons le faire dans des délais extrêmement courts, tout en nous adaptant aux conséquences de nos émissions passées. Il faut désormais activer tous les leviers à notre disposition.
Depuis 21 ans, la Direction du Transport et de l’Intermodalité des marchandises récompense une entreprise qui fait le choix d'investir dans le transport fluvial. Cette année, j'ai eu l'honneur de remettre ce prix à l’entreprise Vandeputte, sur le site de Mouscron, qui a transféré de la route vers la voie navigable 68 000 tonnes de graines de lin en 2020. Bravo à elle et à sa stratégie en matière de transport.