Cela fait maintenant 20 ans que ce projet, capital pour désengorger le centre de Huy et faciliter l'accès vers le Condroz, avance très - trop - lentement. Cette liaison est donc très attendue.
Les différents problèmes qui ont retardé la phase 3 sont en passe d'être résolus dans les prochains mois et le permis, arrivé à terme, vient d'être redéposé.
Concernant l’impact sur la mobilité autour de Tinlot en cas d’ouverture complète de la Nationale 684, je vais proposer au Gouvernement wallon d'avancer les travaux de l'échangeur pour la fin 2022, au plus tard début 2023.
C’est un dossier qui traîne depuis trop longtemps. Je suis bien déterminé à le résoudre en une législature et à aboutir à sa concrétisation d'ici 2024.